Lastikler Hakkında Bakım İpuçları ve İlginç Bilgiler
Lastik Nedir?
Lastikler, aracın zemin ile ilişki kurmasını sağlayan, basınçlı hava ile doldurulan janta monte edilen karmaşık kompozit yapılardır. Kauçuk, kort bezi, çelik teller ve kimyasallar içerirler. Bu üretim dışarıdan basit ama yüksek teknoloji gerektirir ve aracın en kritik bileşenlerindendir.
Lastik Bakımı ve İpuçları
Doğru bakım, lastiklerinizin ömrünü uzatır. İşte bilmeniz gerekenler:
Lastik Basıncı: Düzenli olarak önerilen lastik basıncını kontrol edin ve koruyun, böylece düzgün aşınma ve en iyi performansı sağlarsınız.
Lastik Rotasyonu: Lastiklerinizi düzenli aralıklarla çevirerek düzgün aşınmayı teşvik edin ve ömürlerini uzatın.
Tekerlek Düzeltme: Doğru düzeltme, düzensiz lastik aşınmasını önler ve pürüzsüz, güvenli bir sürüş sağlar.
Kış Lastiği Ne Zaman Takılır?
Kış lastikleri 1 Aralık - 1 Nisan tarihleri arasında aracın üzerinde takılması zorunlu olan lastiklerdir. Her yıl 1 Nisan gününe gelindiğinde ise artık yasal olarak yaz lastiklerini takabilir, yola bu lastikleriniz ile çıkabilirsiniz. Bu tarihler, Türkiye'de kış lastikleri ile yaz lastikleri arasındaki geçiş dönemini belirler ve sürücülerin lastik değişimlerini uygun şekilde yapmalarını sağlar. Bu düzenleme, sürücülerin güvenliği ve trafik kurallarına uygunluğu teşvik etmek amacıyla yapılmıştır. Yani 1 Nisan itibariyle, sıcak hava koşullarına uygun olan yaz lastiklerini kullanabilir ve kış lastiklerinizi değiştirebilirsiniz. Bu, hem lastiklerin ömrünü uzatmak hem de güvenli sürüş koşullarını sağlamak için önemlidir.
Peki lastikler hakkında bu ilginç bilgileri biliyor muydunuz?
Lastik kauçuktan yapılır.
Bir lastiğin genişliğini artırmak hızlanmayı ve frenlemeyi etkilemez.
Geniş lastik sadece virajlarda yol tutuşunda yardımcı olur.
Lastiklerde 200’den fazla farklı malzeme vardır.
Lastiklerde 200’den fazla farklı malzeme vardır.
Yokohama bazı lastiklerde sıcak hava için narenciye yağı kullanıyor.
İlk lastikler beyaz renkliydi bunun nedeni kauçuktan yapılması ve kauçuğun beyaz olmasıdır.
İlk lastikler beyaz renkliydi bunun nedeni kauçuktan yapılması ve kauçuğun beyaz olmasıdır. Daha sonraları lastiğin ömrünü artırmak için Karbon siyahı eklenmiştir.
Sırtı siyah yanları beyaz lastik olan ”Whitewall” 1914 yılında Chicago Vogue Lastikleri tarafından üretilmiştir.
Işıklı lastikleri ilk Goodyear 1961 yılında denemiştir.
250 milyon üzerinde lastik atılır ve bunların bazıları eritilerek asfaltlarda bazıları bahçe malçlamada kullanılır. Bazı şirketler ise eski lastiklerden yeni lastik yapar.
Klasik Mini Cooper 10 inçlik bir lastik üzerinde sürüldü.
Dünyanın en çok lastik üreticisi Lego şirketidir ve yılda 306 milyon küçük lastik üretir.
Dünyanın en büyük lastiği Allen Parktadır ve 12 ton ağırlığındadır.
Otomobillerdeki DSG şanzıman teknolojisi, sürüş performansını artırarak hem hız hem de konfor açısından büyük avantajlar sunar. DSG şanzımanın sağladığı hızlı vites geçişleri ve yakıt tasarrufu araç sahipleri için en önemli özellikler arasındadır. Dolayısıyla ...
Aracınızı kullanırken gösterge panelinde bir ışık yanıp sönerse bu size önemli bir bilgi veriyor olabilir. İkaz lambaları, aracınızın sağlığı hakkında sizi bilgilendiren en temel göstergelerdendir. Ancak birçok sürücü bu ışıkların anlamlarını tam olarak bilmey...
Motor yağı, aracınızın verimli ve uzun ömürlü çalışmasını sağlamak amacıyla kullanılan en önemli araç sıvılarından biridir. Yağın yetersiz ya da çok olması, motorda farklı sorunlara neden olabilir. Zamanla motorun zarar görerek daha büyük sorunlara yol açması ...