Süper Fiyat Süper Teklif

  • Image
24 Temmuz, 2024

Otomatik Şanzıman Yağı Değişir mi? Tartışmalara Son!

Ülkemizde otomatik araba çok da popüler değil. Bu nedenle birçok servis ustası, manuel şanzımanla ilgili uzmanlaşmışken otomatik şanzıman üzerine usta bulmak oldukça zor. Bu durum otomatik araçla ilgili problemlerin çözümü için sorularımıza cevap ararken de yaşadığımız bir problem. Birinin söylediği, diğerini tutmuyor. Son zamanlarda “Otomatik şanzıman yağı değişir mi?” tartışmaları da söz konusu. Bununla ilgili bilgilendirici yazımızı sizlere sunuyoruz. 

Otomatik şanzıman yağı değişir mi?

Otomatik araçlardaki şanzıman yağı değişimiyle alakalı prosedür, kullanım kılavuzunda yazar. Her araç için farklı olmak üzere otomatik şanzıman yağı 120 bin, 80 bin veya 40 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Ayrıca üretici tarafında hazırlanan kitapçıkta hangi tür yağ kullanılacağı da belirtilir. Bu konuda birçok kişi, otomatik şanzımandaki yağın asla değişmemesi gerektiğini ifade eder. Sadece azalma söz konusu olduğunda ekleme yapılması gerektiği belirtilir. Ancak bu bilgi kesinlikle doğru değildir. Otomatik şanzıman yağı, üreticinin belirlediği kilometreye göre değişmesi zorunludur.

Otomatik Şanzıman Yağı Değişir mi?
Otomatik Şanzıman Yağı Değişir mi?

Değişmezse ne olur?

Otomatik şanzımandaki yağ giderek eskir. Yağ olma özelliğini kaybeder. Bu durum araçtaki şanzıman ekipmanlarına zarar verir. Vites değişikliklerinde zorluklar yaşanır. Gürültü çıkar, sert geçişler söz konusu olur. Böyle bir şey söz konusu olduğunda otomatik şanzımandaki yağın değişme zamanının geldiğini anlayabilirsiniz. Bazı servislerde otomatik şanzıman yağının asla değiştirilmeyeceği gibi ifadelerle karşılaşabilirsiniz. Ancak bu duruma dikkate almayın ve kullanıcı kılavuzundaki gerçeklere göre hareket edin. Yağın değişimi içinse otomatik şanzımandan anlayan kişilerden yardım alın.

Otomatik şanzıman yağı değişiminde neye dikkat edilmesi gerekir?

Otomatik şanzıman yağı değişimi sırasında önemle dikkat edilmesi gereken bir nokta var. Şanzımandaki eskiyen yağın tamamen boşalması ve zarar verici partiküllerden arınması için eski yağı boşalttıktan sonra 3-4 litre kadar yeni yağ konulmalıdır. Daha sonra araç bu şekilde bir iki gün kadar sürülmelidir. Sonrasında ise, otomatik şanzımana eklenen yeni yağ tekrar boşaltılmalı ve tüm şanzımana ikinci bir yeni yağ konulmalıdır. Böylelikle, şanzımandaki tüm partiküller birinci ve ikinci yağ boşaltma işlemi esnasında gider. Tamamen temizlenmiş bir şanzımana yeni yağ eklenir. Bu performans açısından dikkat edilmesi gereken ince bir noktadır.

Otomatik şanzıman filtresi ne olacak?

Otomatik şanzıman filtresinin temizlenmesi için şanzıman sistemi tamamen sökülmelidir. Çünkü filtre, şanzıman içerisinde yer alır. Dolayısıyla filtre değişimi masraflı olacağından her yağ değişiminde uygulanması zorunlu değildir. Ancak ikinci yağ değişiminden sonra filtrenin de yenilenmesinde fayda vardır.

  • DSG (Direct Shift Gearbox) Şanzıman Nedir? Nasıl Çalışır?
    1 Kasım, 2024
    Caner Parlak

    DSG (Direct Shift Gearbox) Şanzıman Nedir? Nasıl Çalışır?

    Otomobillerdeki DSG şanzıman teknolojisi, sürüş performansını artırarak hem hız hem de konfor açısından büyük avantajlar sunar. DSG şanzımanın sağladığı hızlı vites geçişleri ve yakıt tasarrufu araç sahipleri için en önemli özellikler arasındadır. Dolayısıyla ...

  • Arabalardaki İkaz Lambaları ve Anlamları Nelerdir?
    23 Ekim, 2024
    Caner Parlak

    Arabalardaki İkaz Lambaları ve Anlamları Nelerdir?

    Aracınızı kullanırken gösterge panelinde bir ışık yanıp sönerse bu size önemli bir bilgi veriyor olabilir. İkaz lambaları, aracınızın sağlığı hakkında sizi bilgilendiren en temel göstergelerdendir. Ancak birçok sürücü bu ışıkların anlamlarını tam olarak bilmey...

  • Motor Yağı Nasıl Kontrol Edilir? ve Yağ Çubuğu ile Kontrol
    12 Ağustos, 2024
    Caner Parlak

    Motor Yağı Nasıl Kontrol Edilir? ve Yağ Çubuğu ile Kontrol

    Motor yağı, aracınızın verimli ve uzun ömürlü çalışmasını sağlamak amacıyla kullanılan en önemli araç sıvılarından biridir. Yağın yetersiz ya da çok olması, motorda farklı sorunlara neden olabilir. Zamanla motorun zarar görerek daha büyük sorunlara yol açması ...