MOTUL RBF 660 FACTORY LINE SENTETİK FREN HİDROLİK YAĞI
Açıklama
Silikon olmayan sentetik sıvı gerektiren her türlü hidrolik tahrikli fren ve debriyaj sistemi için.
Yarış karbon ve seramik frenlerin ürettiği aşırı sıcaklığa dayanacak ve fren soğutması için en aza indirilmiş hava girişine izin verecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır.
Çelik diskli geleneksel frenler ve geleneksel hidrolik debriyaj aktüatörleri için de uygundur.
-40°C / -40°F'deki viskozite hariç, DOT 3 ve DOT 5.1 standartları gerekliliklerini aşar.
Standart
- FMVSS 116 DOT 4
- SAE J1703 / J1704
Performans
- Aşırı termal direnç ve kararlılık
- MOTUL RBF 660 FABRİKA HATTI çok yüksek kuru kaynama noktası (325°C / 617°F) standartların gerekliliklerini aşıyor
- DOT 5.1 silikon olmayan taban (minimum 260°C / mini 500°F) ve DOT 4 (minimum 230°C / mini 446°F) ve bu nedenle aşırı koşullarda bile etkili frenleme sağlar.
- Araçlarda fren soğutma havası kepçelerine olan ihtiyacı azaltarak daha iyi aerodinamik performans sağlar.
- Yağmurlu havalarda etkilidir
- MOTUL RBF 660 FABRİKA HATTI çok yüksek ıslak kaynama noktası (205°C / 401°F), DOT 5.1 silikon olmayan taban (180°C mini / 356°F mini) ve DOT 4 (155°) standartlarının gerekliliklerinden üstündür C mini / 311°F mini) ve bu nedenle ıslak koşullarda etkili frenlemeyi sürdürmeyi sağlar.
- Gerçekten de, DOT 3, DOT 4 veya DOT 5.1 fren sıvıları havadaki nemi emme özelliğine sahiptir, bu da kaynama noktalarını düşürür ve "buhar kilidi" fenomeni riskini artırır.
- Islak kaynama noktası, sıvının 1 yıllık kullanımdan sonraki durumunu temsil etmesi için ürün %3 su ile nemlendirildikten sonra ölçülür.