Düşük sürtünme, düşük HTHS (≥ 2.9 mPa.s) viskozitesi ve azaltılmış Sülfat Külü (% 0.8), Fosfor (≤ 0.09), Kükürt (≤ 0.3%) içeren "Orta SAPS" gerektiren üreticiler için özel olarak hazırlanmış Yüksek performanslı %100 Sentetik Yakıt Ekonomisi öncelikli Motor Yağı. ACEA C2 standardına uygun Yakıt Ekonomisi öncelikli motor yağı gerektiren Euro 4, 5 ve 6 yönetmeliklerine uygun son nesil Benzinli ve Dizel araçlar için motor yağı. Katalitik konvertörler ve Dizel Partikül Filtreleri (DPF) ile uyumludur
FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1, CHRYSLER MS-13340, CHRYSLER MS-90047
RECOMMENDATIONS HONDA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
FORD 950 A özelliklerini gerektiren FORD son nesil Duratorq 1.5L, 1.6L ve 2.0L Dizel motorların optimum yağlanmasını sağlamak için özel olarak formüle edilmiş %100 Sentetik Yakıt Ekonomisi öncelikli motor yağı.
JAGUAR ve LAND ROVER'ın bazı modern Dizel motorları Yakıt Ekonomisi avantajlarını karşılarken aynı zamanda arıtma sistemlerini korumak için ACEA C2 ve 0W-30 standartlarına dayanan STJLR.03.5007 spesifikasyonlu motor yağı gerektirir.
FIAT 9.55535-GS1 ve FIAT 9.55535-DS1 spesifikasyonları Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia)'dan en yeni nesil Benzinli (FIAT 9.55535-GS-1) ve Dizel (FIAT 9.55535-DS-1) motorlarını mükemmel şekilde yağlamak için ACEA C2 ve SAE 0W-30 performansını birleştirmesini gerektirir.
FCA Group (Fiat Chrysler Automobiles) içinde, Chrysler MS-13340 and MS-90047 spesifikasyonları, FIAT 9.55535-GS1 ve DS1 spesifikasyonlarının CHYSLER içerisindeki karşılığıdır.
HONDA, TOYOTA, SUBARU ve SUZUKI önerileri, 2006'dan beri üretilen yeni nesil Benzinli ve Dizel motorlarının çoğu için maksimum Yakıt Ekonomisi ve dayanıklılık performansını garanti etmek için motor yağını hem ACEA C2 hem de 0W-30 özelliklerini birleştirmesini gerektirir.
Bu üreticiler için olası MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 kullanım örnekleri: HONDA 2.2L CDTI ve i-DTEC; TOYOTA 2.0L ve 2.2L D4D; SUBARU 2.0L D; ve SUZUKI SX-4 S-Cross 1.6L DDIS.