Shell Spirax S5 ATF X 1 Lt Otomatik Transmisyon Yağı

SHELL SPİRAX S5 ATF X

Yüksek Performanslı Sentetik Teknolojili Otomatik Transmisyon Yağı

Shell Spirax S5 ATF yüksek performanslı sentetik teknolojili yağ , bir çok araç üreticisinin otomatik şanzıman ya gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.

Temel Uygulamalar

• Binek araç otomatik şanzımanları

• Ağır hizmet otomatik şanzımanları

•Hidrolik direksiyon üniteleri

Performans, özellikler & Faydalar

•Gelişmiş Sürtünme özeliği

Otomotiv transmisyon sistemlerinin sürekli güvenilir, yumuşak ve sorunsuz çalışmasını sağlar.

•Oksidasyona Karşı Yüksek Direnç

Bozulmaya karşı yüksek direnç gösterir ve otomatik şanzımanı temiz tutar.

•Yırtılmaya Karşı Yüksek Direnç

İçeriğindeki özel viskozite indeks arttırıcı (VI) sayesinde değişen çalışma sıcaklıklarında viskozite kararlılığını korur.

•Güvenilir aşınmaya karşı koruma performansı

Ekipman ömrünü uzatır.

•Üstün Düşük Sıcaklık Performansı

Düşük sıcaklıklarda bile akışkanlığını korur.

•Sentetik Baz Yağlar

En zorlu uygulamalarda bile uzun yağ ömrü sağlar.

Spesiflkasyonlar, Approvals & RecommendationsAşağıdaki

onayları talep eden uygulamalarda kullanıma uygundur:

• Allison C-4

• Aisin JWS 3309 (tüm uygulamalar)

• Jaso 1-A. 2A-02

• Ford Mercon® V, Mercon®

• General Motors Dexron®. Dexron® II, Dexron® III

• Toyota T III, T IV

Diğer uygulamalar ve daha fazla bilgi için Uygulama Tablosunu inceleyiniz.

Uygulama Tablosu

Spirax S5 ATF-X aşağıdaki uygulamalarda kullanıma uygundur

Manufacturer	Fluid Speclflcatton	Manufacturer	FMd Spécification
Aisin	JWS 3309	Mercedes-Benz	1996 öncesi modeller
Allison	C4	Mini	83 2 0 402 42
Audi	G 055 025-A2	Mitsubishi	Diamond SP-II
Audi	G 052 162-A1	Mitsubishi	Diamond SP-III
BMW	LA2634. ETL-7045E	Nissan/ Infmiti	Matic-D
BMW	LT71141	Nissan/ Infmiti	Matic-J (Note 3)
Fiat	9.55550 AV	Nissan/ Infmiti	Matic-K
Ford	MERCON	Porshe	JWS 3309 (Cayenne)
Ford	MERCON V	Saab	JWS 3309 ve 5 İleri Otomatik Sanzımanlar. Transmax J. TIV
Ford	M2C138-CJ	Scion	T-ll. T-lll. T-IV
Ford	M2C166-H	Subaru	ATF
Ford	M2C202-B	Subaru	ATF-HP
Ford	WSS-M2C924-A (Five Hundred ve Monteqo modellerinde JWS 3309)	Suzuki	Dexron III
Ford	M2C922-A1	Texaco	ETL-7045E. N402
GM	Type A. Suffix A	Toyota	Type T-ll
GM/Saturn	9986195 (JWS 3309)	Toyota	Type T-lll. ve Dexron III talep edilen uyqulamalar
GM	DEXRON	Toyota/ Lexus	Type T-IV
GM	DEXRON-II	Voith	55.6335.32 (G607. G1363) Voıth DIWA #013S
GM	DEXRON-II D	Volvo	JWS 3309. 5 İleri Otomatik Sanzımanlar
GM	DEXRON-IIIG.IIIH	Volvo	Volvo 1273.41 ve 97340
Honda/Acura	Premium	Dider Farklı Markalar	2F TE-ML 14B
Honda/Acura	ATF-21	Dider Farklı Markalar	2F-TE-ML 16L
Hyundai	SP-II or SP-III	Dider Farklı Markalar	JWS-3309
Idemitsu	K17	VW	G 055 25-A2. TL-5612. TL-52162
Isuzu	SCS. ATF-II. ATF-lll. Genuine	2F	TE-ML 02F
JASO	JAS01A	2F	TE-ML 03D
Kia	SP-II veya SP-III	2F	TE-ML 04D
Kia	ATF Red l-K	2F	TE-ML 09
MAN	339F Ty V-1. V-2. 2-1.2-2. 2-3	2F	TE-ML 11A
Mazda	ATF M-111	2F	TE-ML 14A/14B/14C
Mazda	ATF MV	2F	TE-ML 16L
Mercedes-Benz	236.1.236.2. 236.5. 236.6. 236.7, 236.9. 236.10	2F	TE-ML 17C

Shell Spirax S5 ATF X, DEXRON®/MERCON®/MERCON®V kullan m na izin verilen bir çok Kia 2003 öncesi, VW/Audi, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Daewoo marka anz manlarda kullan ma uygundur.

İstisna Uygulamalar:

1. 
   
   
   1. 
      

      Shell Spirax S5 ATF X, Type F ak kan kullan m tavsiye edilen uygulamalarda kullan lmamal d r. Kullan c k lavuzundan arac n Dats n Nissan 1971 öncesi, Lincoln 1978 öncesi, Ford/Mercury 1981 öncesi, Toyota 1983 öncesi, Volvo 1985 önces, Mazda 1986 öncesi, Saab 1993 öncesi bir model mi oldu unu kontrol edin.

1. 
   
   
   1. 
      

      Shell Spirax S5 ATF X, Sürekli değişken tip şanzımanlar (CVT) veya Çift Kavramal tip şanzı manlarda(DCT) kullanılmamalıdır.

1. 
   

   Shell Spirax S5 ATF X, DEXRON®-VI talep edilen 2006 ve daha sonras GM araçlar n, Ford MERCON® LV veya MERCON®SP talep edilen Ford uygulamalar n, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV veya SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, Chrysler ZF-8 ve 9 ileri ATF, di er ZF 8 ve 9 ileri otomatik anz manlar n (baz Avrupa men eili araçlarda bulunan), yeni Daimler anz manlar n (ATF 134, MB 236.12,236.14,236.15 veya 236.16)ve dü ük viskoziteli ATF ya talep edilen diğer özel otomatik şanzımanların düşük viskozite gereksinimlerini karşılamamaktadır.